EN BICI USA WALKIE TALKIES

¿Que es "En bici usa Walkie Talkies PMR446 Canal 8"?

La campaña "En bici usa Walkie Talkies PMR446 Canal 8" es un movimiento popular, formado por varios club´s y grupos ciclistas de la provincia de Ciudad Real

¿Quien puede formar parte de la campaña "En bici usa Walkie Talkies PMR446 Canal 8"?

Al ser la frecuencia 446 de uso libre, cualquier ciudadano puede formar parte de esta campaña. Es totalmente gratuito

¿En que consiste esta campaña?

Consiste en la utilización de los llamados Walkie Talkies mientras montamos en bici con el fín de comunicarnos en caso de necesidad

Habitualmente cuando salimos a hacer deporte con nuestra bici, recorremos zonas alejadas de nucleos urbanos, donde es dificil cruzarnos con gente y/o con zonas con poca cobertura telefónica...

Los Walkie Talkies PMR 446 son aparatos muy económicos y fáciles de usar. Nos pueden ayudar en caso de que tengamos un accidente y no tengamos posibilidad de pedir auxilio

En bici te cruzas a mucha gente, pero en cuando te metes por un camino o senda la cosa cambia. Si cada persona llevara uno de estos aparatos, tendríamos una red que podríamos utilizar para comunicarnos entre nosotros, comunicar incidencias, pedir ayuda...

¿Que es un Walkie Talkie PMR 446?

Un Walkie Talkie PMR 446 es un transceptor portaltil que permite emitir y recibir mensajes de forma totalmente gratuita, sin necesidad de pagar cuotas, licencias...

Tiene un alcance aproximado de hasta 5 kilómetros

¿Donde comprar un Walkie Talkie PMR 446?

Grandes almacenes, tiendas de electrónica, hipermercados, ferreterias, tiendas de deporte, etc

¿Que precio tiene un Walkie Talkie PMR 446?

Pues como todo, depende de lo que te quieras gastar, pero desde unos 20€ puedes encontrar un conjunto con dos unidades. Por unos 50€ puedes comprar un kit que trae el cable de manos líbres. Existen modelos con batería y otros con pilas

Acabo de comprar un Walkie Talkie PMR 446 ¿que hago ahora?

Una vez que tengas tu walkie talkie, para comunicarte, tendrás que utilizar el canal 8. También tienes la posibilidad de utilizar la función de escaner (si tu walkie talkie tiene esa opción), de esta forma el walkie talkie va cambiando rapitamente de canal y se para en canal en caso de que alguien esté hablando en ese canal

¿Porqué el canal 8?

¿Y porqué no? Se ha elegido el canal 8, pero también se podría haber elegido cualquiera entre el 1 y el 8. La frecuencia del canal 8 es 446.093.75 khz. La configuración de los subtonos CTCSS debe estar configurada en la opción

Escucho a otros ciclistas hablando por el canal 8, pero no puedo comunicarme con ellos ¿que puedo hacer?

Segurame sea porque están utilizando un subtono dentro de los 38 existentes (códigos o subtonos CTCSS). De esta forma, puedes escuchar ese canal, pero ellos no te escucharán. Para no tener estos problemas y hacer mas universal este sistema de comunicación, no debemos utilizar subtonos. Si el walkie talkie que tienes no tiene la opción de subtono, no tendrás problemas para que te escuchen. Si tiene subtonos, tendrás que dejarlo en la configuración por defecto, que normalmente es el subtono 00

Como colaborar con la campaña

Muy facil, esta campaña va dirigida a todo el mundo. Puedes colaborar especialmente si:

-Administras un blog o pagina web

-Organizas una marcha o ruta cicloturista

-Tengo un sitio en una red social (tipo Facebook, Twenti...)

Para ello simplemente puedes añadir en vuestra web/blog o en el cartel anunciador la siguiente imagen:

La imagen se encuentra en la siguiente dirección:

http://www.quijotedigital.com/bttciudadreal/images/stories/logos/walkie_talkies.jpg

También se encuentra de forma permante información en esta página:

http://bttciudadreal.quijotedigital.com/index.php?option=com_content&view=article&id=222:campana-de-uso-de-walkie-talkies&catid=63:general&Itemid=170

Próximamente se publicará en esta página la lista de colaboradores. Para aparecer comunicalo utilizando el siguiente formulario

LOS USUARIOS REGISTRADOS PODEIS DEJAR COMENTARIOS

La revista Tráfico y Seguridad Víal, en su número 209 publica un reporjate con 10 consejos para circular en bici de forma segura

Son una serie de consejos sobre como evitar accidentes, desde el punto de vistas de ciclista y por otro lado, desde el punto de vista del conductor de vehículos de motor

Hay que recordar que la bici se considera un vehículo, y por lo tanto, ganamos unos derechos como usuarios de la vía pública, pero perdemos los derechos de peatón. Recuerda: cuando vas en bici, ya no eres un peatón

La dirección para acceder a la versión digital de la revista es:

Con los esfuerzos que se realizan cuando nos subimos a la bici, unido a las altas temperaturas del verano. El agua es un elemento indispensable que necesita nuestro organismo para realizar cualquier actividad física

¿Que canttidad de agua debemos beber?

EN BICI USA WALKIE TALKIES

¿Que es "En bici usa Walkie Talkies PMR446 Canal 8"?

La campaña "En bici usa Walkie Talkies PMR446 Canal 8" es un movimiento popular, formado por varios club´s y grupos ciclistas de la provincia de Ciudad Real

¿Quien puede formar parte de la campaña "En bici usa Walkie Talkies PMR446 Canal 8"?

Al ser la frecuencia 446 de uso libre, cualquier ciudadano puede formar parte de esta campaña. Es totalmente gratuito

¿En que consiste esta campaña?

Consiste en la utilización de los llamados Walkie Talkies mientras montamos en bici con el fín de comunicarnos en caso de necesidad

Habitualmente cuando salimos a hacer deporte con nuestra bici, recorremos zonas alejadas de nucleos urbanos, donde es dificil cruzarnos con gente y/o con zonas con poca cobertura telefónica...

Los Walkie Talkies PMR 446 son aparatos muy económicos y fáciles de usar. Nos pueden ayudar en caso de que tengamos un accidente y no tengamos posibilidad de pedir auxilio

En bici te cruzas a mucha gente, pero en cuando te metes por un camino o senda la cosa cambia. Si cada persona llevara uno de estos aparatos, tendríamos una red que podríamos utilizar para comunicarnos entre nosotros, comunicar incidencias, pedir ayuda...

¿Que es un Walkie Talkie PMR 446?

Un Walkie Talkie PMR 446 es un transceptor portaltil que permite emitir y recibir mensajes de forma totalmente gratuita, sin necesidad de pagar cuotas, licencias...

Tiene un alcance aproximado de hasta 5 kilómetros

¿Donde comprar un Walkie Talkie PMR 446?

Grandes almacenes, tiendas de electrónica, hipermercados, ferreterias, tiendas de deporte, etc

¿Que precio tiene un Walkie Talkie PMR 446?

Pues como todo, depende de lo que te quieras gastar, pero desde unos 20€ puedes encontrar un conjunto con dos unidades. Por unos 50€ puedes comprar un kit que trae el cable de manos líbres. Existen modelos con batería y otros con pilas

Acabo de comprar un Walkie Talkie PMR 446 ¿que hago ahora?

Una vez que tengas tu walkie talkie, para comunicarte, tendrás que utilizar el canal 8. También tienes la posibilidad de utilizar la función de escaner (si tu walkie talkie tiene esa opción), de esta forma el walkie talkie va cambiando rapitamente de canal y se para en canal en caso de que alguien esté hablando en ese canal

¿Porqué el canal 8?

¿Y porqué no? Se ha elegido el canal 8, pero también se podría haber elegido cualquiera entre el 1 y el 8. La frecuencia del canal 8 es 446.093.75 khz. La configuración de los subtonos CTCSS debe estar configurada en la opción

Escucho a otros ciclistas hablando por el canal 8, pero no puedo comunicarme con ellos ¿que puedo hacer?

Segurame sea porque están utilizando un subtono dentro de los 38 existentes (códigos o subtonos CTCSS). De esta forma, puedes escuchar ese canal, pero ellos no te escucharán. Para no tener estos problemas y hacer mas universal este sistema de comunicación, no debemos utilizar subtonos. Si el walkie talkie que tienes no tiene la opción de subtono, no tendrás problemas para que te escuchen. Si tiene subtonos, tendrás que dejarlo en la configuración por defecto, que normalmente es el subtono 00

Como colaborar con la campaña

Muy facil, esta campaña va dirigida a todo el mundo. Puedes colaborar especialmente si:

-Administras un blog o pagina web

-Organizas una marcha o ruta cicloturista

-Tengo un sitio en una red social (tipo Facebook, Twenti...)

Para ello simplemente puedes añadir en vuestra web/blog o en el cartel anunciador la siguiente imagen:

La imagen se encuentra en la siguiente dirección:

http://www.quijotedigital.com/bttciudadreal/images/stories/logos/walkie_talkies.jpg

También se encuentra de forma permante información en esta página:

http://bttciudadreal.quijotedigital.com/index.php?option=com_content&view=article&id=222:campana-de-uso-de-walkie-talkies&catid=63:general&Itemid=170

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LOS USUARIOS REGISTRADOS PODEIS DEJAR COMENTARIOS

Estas pensando en dar el gran paso de comprarte una bici, pero, no sabes elegir la talla. Recuerda comprar tu bici en una tienda especializada donde de asesoren y regulen a tu medida. Una mala regulación hace que te canses mas, fuerces músculos que no tienes que forzar e incluso sufras algún accidente

La forma más rápida, para averiguar una talla es multiplicando la medida del entrepierna X 0,21. El resultado es la talla en pulgadas

Para conseguir una talla adecuada, se deben seguir una serie de normas:

Tipos de medida: Existen dos tipos de medidas, de centro a extremo y de centro a centro

Centro-Centro: Se mide desde el centro del eje pedalier hasta el centro del cruce entre el tubo vertical, el horizontal y los tirantes. Este tipo de medida es la más habitual

Centro-Extremo: Se mide desde el centro del eje pedalier hasta el final de tubo del sillín

Elegir la talla: La principal medida en la bicicleta de montaña es la del tubo vertical. Para ello se multiplica la altura del entrepierna en centímetros por 0,50. Esta medida sirve para averiguar la talla siempre que se mida de centro a centro

Altura del entrepierna: Se mide de pie estando descalzos, desde el suelo hasta donde apoya nuestro cuerpo en el sillín

Altura del sillín: Se multiplica la entrepierna por 0,885 y midiendo el resultado desde el centro del eje de pedalier hasta la horizontal del sillín en su punto más alto

Posición del sillín: Lo ideal es formar un ángulo recto con el bíceps y el antebrazo, poniendo este paralelo al tubo horizontal a la vez que se apoya el codo en la punta del sillín. Con el puño cerrado, desde los nudillos hasta el extremo superior de la potencia tiene que haber entre 1 y 4 centímetros

Inclinación del sillín: El sillín debe estar totalmente horizontal, es decir, paralelo al suelo

Tubo horizontal: Lo apropiado es que nuestra espalda forme un ángulo de 45º con el suelo al ir montados. Mediante este dato podemos calcular la medida que hay entre el sillín y el manillar

Altura del manillar: El manillar debe estar entre 3 y 6 centímetros por debajo de la línea del sillín

Tallas en relación a la altura del ciclista: Esta es una medida aproximada, ya que una persona con la misma altura que otra, puede tener otras medidas muy diferentes

En caso de dudas entre dos tallas se debe elegir la más pequeñas, porque siempre existe la posibilidad de subir algo mas la tija, adelantar el sillín o cambiar la potencia por una más larga… No hay que olvidar que una talla pequeña nos puede comprometer la seguridad y comodidad